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電動(dòng)漂移車控制板工作原理

新聞來源:本站人氣:3676發(fā)表時(shí)間:2015-09-28

現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展越來越多的人開始使用高科技的產(chǎn)品,電動(dòng)漂移車就是其中的一個(gè),電動(dòng)漂移車可以讓多控制板是 自動(dòng)化設(shè)備的中心,一臺(tái)設(shè)備的好壞,取決于中心控制板設(shè)計(jì)是否合理,電動(dòng)漂移車控制板控制著電動(dòng)漂移車的功能,那么電動(dòng)漂移車控制板是如何工作的呢?下面深圳博英特的技術(shù)人員為大家分享電動(dòng)漂移車控制板工作原理

 



電動(dòng)漂移車控制板原理:

 

電動(dòng)漂移車實(shí)際上是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的單級(jí)倒立擺系統(tǒng),只是由于有駕駛員的操縱,為這個(gè)簡(jiǎn)單的單級(jí)倒立擺系統(tǒng)引入了一些非線性因素,但是也并不復(fù)雜,所有前后方向具有自平衡功能的車輛,雙輪或者獨(dú)輪,都是基于倒立擺原理。

 

高檔的雙輪電動(dòng)漂移車,基本用的是高轉(zhuǎn)速電機(jī)+齒輪減速器的組合,電機(jī)轉(zhuǎn)速比較高,一般在2000-4000RPM,通過減速齒輪把速度成倍降低,同時(shí)也成倍地提高輸出扭矩。由于減速器的存在,這種形式的電機(jī)啟動(dòng)迅速、反應(yīng)快,扭矩相對(duì)較大,因此大都用于高性能場(chǎng)合。

 

低檔電動(dòng)漂移車都采用低速直驅(qū)電機(jī),俗稱直驅(qū)輪轂電機(jī),由于省掉了齒輪箱,因此結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,可靠性高,但是由于直驅(qū)電機(jī)沒有齒輪箱,就需要電機(jī)直接輸出很大的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速,就造成需要很多繞組極對(duì) 數(shù)(可以自己百度一下),繞組多了、磁鋼也就多了,繞組所用的硅鋼片也就多了,因此整個(gè)電機(jī)勢(shì)必尺寸大、沉重。

 

    大部分電動(dòng)漂移車都是用的無刷直流電機(jī),主要是因?yàn)橛兴㈦姍C(jī)的使用壽命一般只有幾百或者一兩千小時(shí),雖然技術(shù)簡(jiǎn) 單、成本低,但這么低的壽命,顯然不適合用在可靠性事關(guān)人身安全的產(chǎn)品上面。但是要做好齒輪減速器不容易,成本也高,減速器質(zhì)量不好的話,噪音大、效率低,而且有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)齒輪損壞卡死的情況。

此文關(guān)鍵詞:電動(dòng)漂移車控制板
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